隨車吊 隨車起重運(yùn)輸車萬(wàn)向節(jié)，是萬(wàn)向傳動(dòng)裝置中改變動(dòng)力傳遞方向的關(guān)節(jié)狀部件。它一般分為普通萬(wàn)向節(jié)和等速萬(wàn)向節(jié)兩種形式。
 
　　普通萬(wàn)向節(jié)又叫十字軸萬(wàn)向節(jié)，是目前汽車上應(yīng)用最多的萬(wàn)向節(jié)。它以十字軸為中心，兩端分別連接一個(gè)萬(wàn)向節(jié)叉，這樣，即使兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)叉之間有夾角，動(dòng)力依然可以傳遞過去。

　　普通隨車吊 隨車起重運(yùn)輸車萬(wàn)向節(jié)的工作特性是當(dāng)主動(dòng)軸等速旋轉(zhuǎn)時(shí)，從動(dòng)軸的轉(zhuǎn)速（角速度）是不均勻的。所以，為了達(dá)到等速轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)軸兩端須安裝兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)，并且還須滿足兩個(gè)條件，即傳動(dòng)軸兩端的萬(wàn)向節(jié)叉應(yīng)在一個(gè)平面內(nèi)；主動(dòng)軸和從動(dòng)軸與傳動(dòng)軸的夾角應(yīng)相等。
 
　　普通萬(wàn)向節(jié)由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，尺寸緊湊，成本低廉，因此在汽車上得到了廣泛的應(yīng)用。

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