廂長4.2米江淮冷藏車

福田面包冷藏車

冷藏半掛車｜14.6米半掛冷藏車

       保溫車-運輸貨物對溫度有一定的要求,但是范圍比較大,一般在5-15攝氏度左右,保溫車可以不用加裝制冷機組,廂體采用聚胺脂發(fā)泡技術(shù)的保溫隔熱廂板制作而成,一般運輸時廂體內(nèi)放置冰塊降溫,適合一些短距離,對溫度不敏感的運輸作業(yè).
        優(yōu)點是成本低兼具冷藏運輸?shù)牟糠痔匦?
        缺點是不適合中長途運輸,且作業(yè)面窄.必須依靠冷庫作業(yè).
       冷藏車-運輸貨物對溫度要求有點嚴,一般在-18-5攝氏度的左右,冷藏車也是采用的聚胺脂發(fā)泡的保溫隔熱廂板制成,廂體內(nèi)安裝獨立式或非獨立式制冷機組,溫度可以設(shè)定并調(diào)節(jié),最低溫度可以在零下18度.獨立式制冷機組一般安裝在半掛冷藏車供長途運輸或中途需要停車的運輸環(huán)境下, 
        優(yōu)點是溫度可調(diào)運輸貨物的種類多,作業(yè)范圍廣,可以應(yīng)對各類對溫度有不同需求的水果,醫(yī)藥疫苗,冷飲冷凍,蔬果等的運輸

廂長4米日產(chǎn)凱普斯達冷藏車

福田0.5噸小型冷藏車

歐曼前四后八冷藏車

        對于保溫車而言,只是多一個制冷機組
        恒溫運輸車就對溫度要求非常高了,近乎苛刻,一般要求恒溫5度或恒溫10度,此類車一般需要安裝雙機組,即制冷機組和制熱機組,我們知道光有制冷機組溫度只能低于室外溫度,但是如果我要求5度恒度,但此時室外溫度是0度,那制冷機就無法保溫廂體內(nèi)恒溫5度了,必須采用雙機組來平衡溫度,保證廂體內(nèi)的恒溫恒濕,此類車市場保有量較低,但此類車的生意都比較好,沒有人搶生意
        優(yōu)點是全面兼容各類溫度要求, 溫度范圍無死角,作業(yè)面更廣了,
        相比冷藏車多一個制熱機組
       一般非獨立式的制冷組的價格在1-4萬元不等,獨立式的制冷機組價格在9-18萬不等,制熱機組的價格在1-3萬元不等.品牌有美國的開利/冷王，小日本的三菱/電裝/大金，韓國的化速，意大利的歐冷，國產(chǎn)的就很多了，各個地區(qū)有各個地區(qū)的產(chǎn)品。

五十鈴冷藏車

福田歐馬可排半國四冷藏車

13.8米冷藏半掛車

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