1、散裝水泥車底盤：可選擇東風(fēng)底盤、解放底盤、重汽斯太爾底盤、江淮底盤，根據(jù)實(shí)際需求，用戶也可自選底盤。   

2、取力器 取力器主要作用是取出發(fā)動(dòng)機(jī)上的動(dòng)力，由傳動(dòng)軸將其傳至空氣壓縮機(jī) 　 

3、散裝水泥車管道系統(tǒng)：管道系統(tǒng)可分為進(jìn)氣、配氣、卸壓、二次送氣四個(gè)部分。進(jìn)氣部分包括空壓機(jī)至罐體連接管道。及一些單向閥、防止粉粒物料倒流就如空壓機(jī)。配氣管道包括安全閥、壓力表、轉(zhuǎn)速表、外接風(fēng)源球閥。卸壓管道，保證罐內(nèi)氣壓與大氣壓一致。由一球閥控制。該球閥一般裝置   

4、空氣壓縮機(jī)：空壓機(jī)可選用皮帶輪傳動(dòng)也可傳動(dòng)軸直接帶動(dòng)，現(xiàn)國(guó)內(nèi)使用的主流品牌有：蕪湖福達(dá)空壓機(jī)、渤海、蘇州、武漢、滁州空壓機(jī)，主要有9方、10方、12方空壓機(jī)。

5、散裝水泥車罐體：主要由：筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。

罐體頂部裝有兩個(gè)或三個(gè)給進(jìn)料口

在罐體頂部。二次送氣管道與下方氣室卸料管道想通，用來(lái)疏通管道。　　

　　通過(guò)取力器和傳動(dòng)軸將汽車底盤的動(dòng)力傳至空壓機(jī)?？諌簷C(jī)對(duì)罐內(nèi)充填空氣，使罐內(nèi)空氣和粉粒物料充分混合，形成流態(tài)狀。當(dāng)壓力到達(dá)一定額度時(shí)，打開(kāi)卸料蝶閥。將料排出?！?/FONT>

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