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廂式冷藏車生產(chǎn)制作結(jié)構(gòu)工藝說(shuō)明

作者:程力專用汽車股份有限公司 瀏覽次數(shù):4555 發(fā)布時(shí)間:2013-07-02 09:28:00

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●廂式冷藏車可選配底盤(pán)種類:

提供慶鈴、福田、江鈴、東風(fēng)、解放、江淮、等多種品牌底盤(pán)供客戶選擇。

●箱體配件:不銹鋼鎖件,不銹鋼包角,不銹鋼門(mén)框,頂燈及防撞塊等標(biāo)準(zhǔn)配置。

●制冷機(jī)組:可選美國(guó)大冷王、法國(guó)凱利,日本三菱,韓國(guó)韓亞,韓國(guó)華速,蓋開(kāi)利等國(guó)際知名品牌。

●廂體制作工藝:廂體采用全塑全封閉復(fù)合材料板塊組合機(jī)構(gòu),中間夾層為聚氨酯發(fā)泡隔熱材料,四側(cè)用高強(qiáng)度膠將板材與聚氨酯泡沫材料粘合一起,形成一種封閉性板塊,并在拼裝成廂體時(shí)用高強(qiáng)度膠粘結(jié)在一起,并用內(nèi)埋高強(qiáng)度螺釘進(jìn)行堅(jiān)固。

●廂體材料可采用:

① 內(nèi)外彩鋼板、

③內(nèi)外飾玻璃鋼

②內(nèi)飾彩鋼板外飾鋁合金板

④內(nèi)飾彩鋼板外飾玻璃鋼

★冷藏車生產(chǎn)工藝亮點(diǎn):

廂體保溫板采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫整體灌注發(fā)泡,密度達(dá)45-60kg/m3,廂板間的連接部位亦采用聚氨酯灌注密封,實(shí)現(xiàn)保溫層無(wú)縫連接(此項(xiàng)技術(shù)獲國(guó)家發(fā)明專利,專利號(hào)為:ZL 2009 2 0295975.6),廂體整體保溫效果比傳統(tǒng)的三明治粘接法提高了15%;
• 廂體內(nèi)外進(jìn)行全面斷冷橋處理,阻斷漏冷通道,有效降低車廂冷量損耗;
• 灌注一體發(fā)泡成型的廂體比粘板制作的廂體重量減輕10-15%,油耗降低,并能增加載貨量;
• 金屬面板采用無(wú)縫焊接在成型,整體強(qiáng)度好,使用壽命長(zhǎng);
• 車廂板厚度有80、100、120、150毫米規(guī)格可供用戶選擇;
• 車廂門(mén)采用雙重密封斷冷橋設(shè)計(jì),更保溫,更節(jié)能;
• 車廂門(mén)采用雙重密封斷冷橋設(shè)計(jì),更保溫,更節(jié)能;
• 用戶可選裝廂體側(cè)門(mén),方便貨物裝卸;
• 車廂門(mén)處可選裝門(mén)簾,減少開(kāi)關(guān)門(mén)冷氣流失。

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