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慶鈴汽車和江鈴汽車相比,優(yōu)點和缺點:
一位做過江鈴維修師傅說的,其實慶鈴的優(yōu)點很多,例如:
1、慶鈴采用五十鈴技術而且所有車型是世界同步上市的。
2、路障率低很多發(fā)動機即使跑到30萬公里也沒有大修過,前提是在維修站保養(yǎng)得情況下。
3、江鈴自主研發(fā)的居多,早在99年就自主研發(fā)了,例如寶典、寶威、開運、順達等等車型較多,但總體技術和進口技術還相差一大截,而慶鈴大多選用進口技術,但車型也就這么幾個。
4、慶鈴車較江鈴車要貴大概1萬吧,而且最近新出的歐三汽車性能并不比江鈴好。由于采用VE泵設置要比江鈴的歐三汽車皮實(說白了就歐2.
5),現(xiàn)在江鈴的順達、凱運、等車也采用了VE泵的技術,但總的技術不如慶鈴純熟。
5、慶鈴是典型的多拉快跑超載性能好。
6、江鈴現(xiàn)在市場銷售量飆升導致產(chǎn)品品質(zhì)參差不齊相比較之下慶鈴品質(zhì)要好過江鈴許多。
7、對于共軌車而言江鈴壟斷嚴重,慶鈴車相比較之下出現(xiàn)故障維修方便。
呵呵,這個問題你可以從以下幾點來說:首先是慶鈴的技術更新問題。慶鈴與小日本的五十鈴技術同步,配備最先進的柴油發(fā)動機技術更新。這個是江鈴不具備的,江鈴的493技術與慶鈴的4k發(fā)動機相比,整整落后20年。這是一個巨大的反差。其次就是鈑金,慶鈴的鈑金明顯優(yōu)于江鈴。其實江鈴也不錯,以后你要是賣江鈴,省油就是第一賣點了。不過你現(xiàn)在賣慶鈴,只能打技術牌。 陜汽后八輪出口型吸污車,專為海外環(huán)衛(wèi)工程、市政管網(wǎng)清淤、工業(yè)園區(qū)污水清運等場景量身打造,依托陜汽成熟重載底盤技術,兼顧高效作業(yè)與跨境運輸便利性,是海外環(huán)衛(wèi)項目的優(yōu)選裝備。
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