1、攪拌車發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)時，由于離合器在分離和結(jié)合的瞬時與飛輪平面存在轉(zhuǎn)速差，造成兩者相對滑動，使攪拌車發(fā)動機飛輪工作表面產(chǎn)生磨損。攪拌車發(fā)動機飛輪平面還會因高速摩擦所產(chǎn)生的高溫而局部燒蝕結(jié)硬。

    2、駕駛攪拌車操作不當(dāng)，或無自由行程，或離合器盤壓力不足，使離合器與攪拌車發(fā)動機飛輪經(jīng)常處于半離合狀態(tài)，回劇了飛輪接觸面的磨損。

   3、攪拌車發(fā)動機飛輪旋轉(zhuǎn)時，由于承受扭矩較大，且在傳遞扭矩時常伴有沖擊載荷，久之飛輪上的螺孔將產(chǎn)生損傷變形。

   4、磨擦片磨損減薄,鉚釘頭超出磨擦片平面,將飛輪工作面刮傷或溝槽，或磨擦片破損，鉚釘松脫，引起攪拌車發(fā)動機飛輪平面損傷。

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